Yeni teknoloji, türbülans olmadan uçmayı mümkün kılar

Kısaca
  • Avusturyalı Turbulence Solutions şirketi tarafından geliştirilen bir teknik olan Turbulence Canceling , uçarken türbülansı neredeyse tamamen önleyebilir
  • Sistem hava basıncını izler ve gözle görülür değişiklikleri otomatik olarak dengeler
  • Bu, daha küçük uçakların kullanılmasına izin verdiği ve kritik hava sahalarının baypas edilmesi gerekmediği için , sistemin ticari hava trafiğinden kaynaklanan CO₂ emisyonlarını yüzde on oranında azaltabileceği tahmin ediliyor.

Avusturyalı Turbulence Solutions şirketi tarafından geliştirilen bir teknik olan Turbulence Cancelling, uçarken türbülansı neredeyse tamamen önleyebilir. Sistem ayrıca yakıt tüketimini ve dolayısıyla uçağın CO₂ emisyonlarını da azaltır.

Türbülans ve hava cepleri genellikle yolcular ve uçak için zararsızdır. Bununla birlikte, sallanma ve ani düşüş, özellikle halihazırda uçmaktan korkan kişilerde ciddi rahatsızlık ve paniğe neden olabilir.

2019’da, András Gálffy ile çalışan Viyana Teknoloji Üniversitesi’ndeki bilim adamları bu nedenle, uçağı türbülanslı havada stabilize eden bir teknik olan türbülans önlemeyi geliştirdiler. Bu arada araştırma projesinden ortaya çıkan Turbulence Solutions firması da sistemi seri üretime hazır hale getirdi.

Sensörler ortaya çıkan türbülansı algılar

Türbülans önleme, sensörler ve kontrol teknolojisinin bir kombinasyonuna dayanır. Gálffy’nin futurezone.at’a açıkladığı gibi, sistem türbülansı erken bir aşamada algılayabilir.

“Kanatlara çarpmadan önce bile türbülansı görüyorlar.”

Sensörler hava basıncında gözle görülür bir değişiklik algılar algılamaz, kontrol teknolojisi bunu otomatik olarak doğru zamanda telafi eder. Sistem bunu, uçağın kanat kanatlarını zamanında optimum konuma getirerek, böylece kaldırma kuvvetini artırarak veya azaltarak yapar.

“Dışarıdan etki eden rahatsızlık, ters yönde üretilir. Kuşlar da kanatlarıyla türbülansı dengeliyor.”

Türbülansın etkisi büyük ölçüde azaltıldı

Turbulence Solutions, teknolojinin türbülansın etkilerini yüzde 80 oranında azalttığını kanıtlamak için simülasyonları kullanabildi. Temel olarak, araştırmacılara göre türbülans önleme, güçlü hava ceplerini telafi etmek için de uygundur. Ancak, geliştirme sırasında odak noktası, çözümün normal türbülansta arızaya karşı güvenli olmasıydı.

Havayolları için ekonomik avantajlar

Teknoloji, yolcular için uçuşları daha konforlu hale getirmenin yanı sıra havayolları için de avantajlar sunuyor. Pilotlar şu anda türbülanstan kaçınmak ve konforu artırmak için daha kritik hava sahalarından kaçınmaya çalışıyor. Ancak bunun sonucunda uçuş süreleri ve yakıt tüketimi önemli ölçüde artar. Turbulence Solutions’a göre, sistemleri sayesinde bu devrialem artık gerekli değil. Böylece uçaklar sorunlu hava sahasında bile planladıkları uçuş rotalarını koruyabilir ve böylece yakıttan tasarruf edebilirler.

Ek olarak, türbülans önleme, daha küçük uçakların kullanımına izin verir. Birçok havayolu şu anda küçük modeller olmadan yapıyor çünkü türbülans içlerinde çok daha nahoş olarak algılanıyor.

“Kendilerini dalgalı bir denizdeki küçük tekneler gibi hissediyorlar.”

Şirkete göre, türbülansı dengeleyerek küçük uçaklarla aynı düzeyde konfor elde edilebilir. Genel olarak, Turbulence Solutions tarafından yapılan bir hesaplamaya göre, sistem ticari hava trafiğinden kaynaklanan CO₂ emisyonlarını yüzde on oranında azaltabilir.

İlk pratik testler başarılı

Avusturya Araştırma Teşvik Ajansı (FFG) tarafından finanse edilen proje şimdiden başarıyla test edildi. Kullanımı önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde genişletilecektir.

“Amaç önümüzdeki yaz ilk yolcunun uçması ve gelişimi hissetmesi. İlk uçak daha sonra bir ila iki yıl içinde türbülans iptali ile donatılmalıdır.”

Başlangıçta, Turbulence Solutions küçük uçakları, yani iki ve dört koltukluları veya iş jetlerini teknoloji ile donatmak istiyor. Daha sonra bir takip araştırma projesi, tarifeli uçaklar için sistemi daha da geliştirecektir.

“Orta vadeli hedef, tarifeli uçakları da çözümle donatmaktır .”

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir